PLAY 42 mkII - Тандемный параплан ПЛЕЙ 42

PLAY 42 mkII - Тандемный параплан ПЛЕЙ 42
PLAY 42 mkII - Тандемный параплан ПЛЕЙ 42
PLAY 42 mkII - Тандемный параплан ПЛЕЙ 42
PLAY 42 mkII - Тандемный параплан ПЛЕЙ 42
PLAY 42 mkII - Тандемный параплан ПЛЕЙ 42
PLAY 42 mkII - Тандемный параплан ПЛЕЙ 42
PLAY 42 mkII - Тандемный параплан ПЛЕЙ 42
PLAY 42 mkII - Тандемный параплан ПЛЕЙ 42
PLAY 42 mkII - Тандемный параплан ПЛЕЙ 42
PLAY 42 mkII - Тандемный параплан ПЛЕЙ 42
PLAY 42 mkII - Тандемный параплан ПЛЕЙ 42
PLAY 42 mkII - Тандемный параплан ПЛЕЙ 42
182 400 руб.

Нет в наличии

Play42 MK II / UL зарекомендовал себя как шедевр инженерной мысли. Play 42 — это безопасное, надежное, идеальное тандемное крыло — инструмент, который выбирают профессиональные пилоты-тандемов по всему миру.

Play42 MK II сохраняет хорошие качества своих предшественников, с отличным запуском, идеальным развалом, улучшенной управляемостью и термической способностью, более широким диапазоном скоростей и меньшим тормозным давлением.

Прост в использовании и удобен в управлении — пилот может сосредоточиться на пассажирах, а все остальное сделает крыло. С Play42 MK II каждый запуск — это успешный взлет.

Прочная и продуманная конструкция с использованием ткани Apco с двойным силиконизированным покрытием обеспечит больше часов налета, чем любое другое крыло, обеспечивая наилучшее соотношение цены и качества.

Play42 MK II — это быстрое крыло. Play42 MK II развивает максимальную скорость 45+ [км / ч] и при этом сохраняет эффективность благодаря классическому профилю.
Широкий диапазон скоростей добавляет дополнительный уровень безопасности, поскольку улучшается проникновение ветра.

Play42 MK II украшен яркими цветовыми решениями. Если вы ищете идеальную тандемную машину — не ищите дальше. Попробуйте Play42 MK II.

  • Широкий диапазон скоростей, скорость дифферента выше средней и отличное проникновение ветра
  • Стабильные, присущие, автоматически корректирующиеся летные характеристики — без крена и тангажа
  • Прямое и точное управление, меньшее тормозное давление
  • Улучшенная координация угла крена для легкого термического нагрева
  • Улучшенная система дифферента: удобство использования одной рукой, более простая регулировка в полете
  • Сменная нескользящая тесьма триммера в сочетании с прочной пряжкой kamet
  • Сверхмощные вертлюги на тормозах
  • Встроенные неодимовые тормозные магниты с разъемом папа / мама
  • Система удаления песка «стыковые отверстия»
  • Значительно улучшенная термическая способность — даже при неработающем двигателе
  • Готовая к логотипу нижняя поверхность
  • Клапан HIT® оснащен левосторонним / левосторонним клапаном для обеспечения прочной стабильности. узнать больше "
  • Яркие цветные рисунки
  • Силиконизированная ткань с двойным покрытием (гарантия 3 года / 250 часов)

Технические характеристики:

ИГРАТЬ 42 MKII42
Клетки46
Площадь [м2]42
Площадь (проектируемая) [м2]35,4
Размах (включая стабилизатор) [м]14,6
Пролет (прогнозируемый) [м]12.1
Соотношение сторон5.1
Соотношение сторон (прогнозируемое)4.1
Взлетная масса (полная) [кг]140–240
Вес навеса [кг]8,4
Корневой шнур м3,47
Тип хорды [м]0,66
Длина линий на B [м]8,5
Общая длина линий [м]496

Скоростные характеристики

V-мин [км / ч] при оптимальной нагрузке на крыло23
V-образный дифферент [км / ч] при оптимальной нагрузке на крыло38
V-max [км / ч] при оптимальной нагрузке на крыло45+
Мин. Опускание [м / с] при оптимальной нагрузке на крыло1.1

Материалы

MaterialDiameter [mm]Strength [kg]
TopSuperaramide1.2110
MiddleSuperaramide1.8230
BottomSuperaramide2.3280
Brakes (upper cascade)Dyneema1.195
Brakes (lower — steering line)Dyneema2.3230

В комплекте:

ПОДПИШИТЕСЬ СЕГОДНЯ

Научитесь что-то делать своими руками лучше с нашими техниками, статьями об авто и гараже, смотрите последние обзоры инструментов и материалов для ремонта; вдохновляйтесь приключенческими историями на строительную тематику. Друзья! Подпишитесь сейчас если наш сайт помог вам или просто понравился, вы можете помочь нам развиваться и двигаться дальше. Для этого можно:

* Оставить комментарий к статье.

* Подписаться на наш канал на YouTube.

* Поделитесь этой информацией.

Спасибо!


0
88
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Возможно вас заинтересует

PLAY 42 UL - Тандемный параплан для паралётов ПЛЕЙ 42 ЮЛ
Play42 MK II / UL зарекомендовал себя как шедевр инженерной мысли.
HYBRID TANDEM - Тандемный параплан ГИБРИД ТАНДЕМ
Гибрид - это нечто большее, чем экзотическое крыло для специальных целей.
GAME - Тандемный параплан ГЕЙМ
GAME Mark 2 (MKII) основан на нашем успешном тандеме Гейм 42 и вводит несколько модернизаций и допол
THRUST V - Параплан ТРАСТ 5
Универсальный параплан для свободного или моторного полёта
HIKE - горная парапланерная подвеска
HIKE - наша новая ультра лёгкая подвесная система, трансформер подвеска/рюкзак.
ChairBag Integral V - парапланерная подвеска трансформер
ChairBag Integral V теперь ещё лучше, более комфортная, легче чем наша предыдущая модель ChairBag IV
RITMA - парапланерная подвеска
RITMA была разработана, чтобы заполнить пробел между подвесками Chairbag и Spark - предложить малый
SPARK II - парапланерная подвеска
Наконец, мы с гордостью представляем новую подвесную систему SPARK II - получившая естественное разв
SWIFT Race - спортивная парапланерная подвеска
Подвесная система для параплана Swift является топовой моделью в линейке подвесок APCO для маршрутны

ЛТК СЛА АИР СПОРТ

Информационный портал клуба © "Air Sport Russia". Клуб внесён в единый реестр Московского отделения ОФ СЛА России - Регионального отделения ООГО "ДОСААФ России" № 31 от 26 июля 2010 года. * Для детей старше 16 лет.

Mail: airsport@mail.ru
Тел: +7 926 245 II 2I
Skype: airsport.ru

Наш Инстаграм

Введение в постройку аэрошюта ФЕЛИКС
Настоящий буклет раскроет перед вами секреты самостоятельной постройки аэрошюта ФЕЛИКС. Аэрошют ФЕЛИКС это двухместный аэрошют.
Дмитрий Куликов 5 лет назад
"ВУПИ" - Новейший аппарат авиаконструктора Кальберматтена
Целых 20 лет грезит швейцарец Лоран Калберматтен (Laurent de Kalbermatten) о необычных, невиданных летательных аппаратах: и вот!!!
Air Sport Russia 1 год назад
Первый полёт человека. Ричард Пирс, 31 марта 1902 года
Популярная история гласит, что братья Райт в Китти Хок в США были первыми, кто полетел, но это не так!
Сергей Сергеев 1 год назад
Моторама аэрошюта ФЕЛИКС
Для изготовления моторамы у вас должно быть три куска квадратной 30 мм трубы, один длинной 225 мм, два других по 470 мм.
Дмитрий Куликов 5 лет назад
Рекомендуемое крыло и двигатель для аэрошюта ФЕЛИКС
Я рекомендовал бы использовать Rotax 503 – два карбюратора и двойное зажигание.
Дмитрий Куликов 5 лет назад
Список материалов для постройки аэрошюта ФЕЛИКС
Пожалуйста, прочитайте данный буклет полностью, прежде чем заказывать материалы или начинать постройку аэрошюта ФЕЛИКС.
Дмитрий Куликов 5 лет назад
Хоккейный матч, который изменил историю авиации
Изобретение полета и современная авиация зависит от многих вещей, от тщательного изучения аэронавтики, разработки воздушных шаров и планеров до изобре
Air Sport Russia 1 год назад
Топливный бак аэрошюта ФЕЛИКС
Место для топливного бака у нас между вертикальной стойкой основного креста и подпоркой двигателя.
Дмитрий Куликов 5 лет назад
Места под сидения аэрошюта ФЕЛИКС
Установка сидений очень проста. Можно сделать квадратной трубкой, можно круглой, можно полосой. Из подручного материала.
Дмитрий Куликов 5 лет назад
Задние оси аэрошюта ФЕЛИКС
У Вас должна быть пара отрезков 30 трубы длинной 760 мм. Есть два варианта изготовления осей задних колёс.
Дмитрий Куликов 5 лет назад