Статьи

Ниже представлен список текущего и снятого с производства снаряжения для которого вы можете найти руководства в формате PDF.

Первый рекорд ФАИ по парашютному спорту был установлен 6 октября 1951 года француженкой Моник Ларош (Monique Laroche). Ларош, 22 лет от роду, покинула самолет Morane-Saulnier MS 230 на высоте 4235 метров.

Фигурка на капоте в виде самолета встречается на американских автомобилях марки Шевроле и Студебеккер, выпускавшихся в 50-х годах прошлого столетия.

15 июня 1921 года FAI предоставило чернокожей летчице по имени Бесси Коулман лицензию пилота. Коулман — десятый из тринадцати детей, родившихся в Ваксахачи, штат Техас, в семье афроамериканцев и коренных американцев — стала первым цветным человеком, получившим официальную лицензию пилота FAI.

19 апреля 1971 года, 50 лет назад, была запущена первая в мире космическая станция «Салют-1».

Девяносто лет назад четверо братьев Хантер начали попутку побить мировой рекорд по продолжительности полета на самолете, который они и побили — полёт братьев Хантер продлилился невероятные 23 дня!

В начале 1970-х годов свободный полет был очень примитивен: волнующим, опасным и со всем, что еще предстояло открыть. Это история одного из самых первых в мире маршрутных полетов — если не первого. «Есть что-то в том, что ты находишься в воздухе на высоте более мили и не беспокоишься, где и даже когда приземлишься" — статья Джона Данхэма.

Эта история рассказывает о полете на дельтаплане, совершенном в 1973 году. Следующие слова Каз Де Лиссе (Kaz De Lisse) были впервые опубликованы в калифорнийском Ground Skimmer, бюллетене по дельтапланеризму. С тех пор никто не сказал это лучше.

В 1991 году Ги совершил первый трансатлантический полет на сверхлегком микролайте. Французский авантюрист перебрался из Кабо-Верде в Бразилию с востока на запад. Это история его полета в его открытой кабине с моторизованным дельтапланом: 27-часовой одиночный полет.

Подобно сегодняшнему коронавирусному кризису, чиновники от здравоохранения и политические лидеры 1918 года подчеркивали важность предотвращения скопления людей, чтобы помочь справиться с эпидемией гриппа, разоряющей население.

Сегодня, сто десять лет назад, 8 марта 1910 года, француженка Элиз Дерош, ака баронесса Раймонд де Ларош, стала первой женщиной-пилотом в мире, получившей лицензию пилота самолета.

Рекордные перелеты сделали сегодняшнюю авиацию такой, какой мы ее знаем. Они превратили героическое занятие бесстрашных пилотов-одиночек, часто жертвовавших жизнью ради поставленной цели, в чрезвычайно ответственную, но довольно обычную профессию.