Нет в наличии
Лучшее из двух миров — для двоих!
Сертификация: EN B * (Тандем)
По-настоящему революционный дизайн параплана — гибридный тандем APCO
Гибрид Apco — доказал свои преимущества и приобрел огромную популярность во всем мире.
Гибрид сочетает в себе классический профиль с двойной поверхностью и профиль с одной поверхностью, создавая гибридный профиль. Тандем основан на оригинальном Гибриде, и был далее улучшен для использования в качестве крыла Тандема. Его основными преимуществами являются:
✅ Самые простые инфляционные характеристики из доступных периодов. Менее подвержен непреднамеренной инфляции, чем один планер кожи.
✅ Низкая скорость взлета — даже для самых неработающих пассажиров.
✅ Реальная способность Flare — лучше, чем у любого отдельного скина.Light Очень легкое тормозное давление.
✅ Непревзойденная стабильность крена и шага, поистине потрясающая
Предназначенный как для парамоторных, так и для горных полетов, гибридный тандем обеспечивает максимально легкий и плавный полет для вас и ваших пассажиров.
Сертифицированный EN-B с закрытыми и открытыми триммерами, с весом от 110 до 190 кг.
Гибридный тандем — самое легкое тандемное крыло на рынке. Он предлагает все, что предлагает Solo Hybrid, пилотам-тандемам:феноменальное наполние и старт даже при слабом попутном ветре, выдающиеся пассивные и активные характеристики безопасности, отличная, предсказуемая и легкая управляемость, низкая скорость снижения с отличной обработкой термиков, а также Конечно, чего хочет каждый пилот-тандем — Легкая и предсказуемая посадка! (в отличие от однослойников).
Этот уникальный дизайн сочетает в себе классический профиль с двойной поверхностью и профиль с одной поверхностью, создавая гибридный профиль, который обеспечивает действительно особые летные характеристики.Отложив в сторону всю ажиотаж — на этом крыле нужно полетать, чтобы поверить!Гибридный тандем предлагает множество преимуществ по сравнению как с классическими тандемами, так и с однослойным дизайном. Очевидно, что крылья «гибридного типа» становятся стандартом на рынке, и многие компании представляют аналогичные концептуальные конструкции, и мы с гордостью вновь устанавливаем будущие стандарты с первым крылом Tandem Hybrid!
Предыстория Первоначальный гибридный проект начинался как концепция, идея, которую мы хотели исследовать, но никогда не ожидали того, что нашли! Первые тестовые полеты первого прототипа были настолько впечатляющими, что мы практически отказались от всех других проектов, чтобы вывести это крыло на рынок. После 2 лет интенсивных исследований и разработок мы запустили HYBRID!Гибрид должен быть запущен, чтобы поверить всему «обману» вокруг него, но мы обещаем вам, что это нечто ОСОБЕННОЕ! Любой пилот, который имел возможность попробовать его, был поражен и, пройдя всего 1 полет, убедился, что эта концепция имеет право на существование!Гибридный тандем легкий (4,4 кг), но не предназначен для «легкого» крыла. отсутствие нижней поверхности на задней части крыла экономит вес, но это также то, что делает его таким особенным.
Изображение
Изображение
Изображение
Гибрид — это нечто большее, чем экзотическое крыло для специальных целей. Он предлагает много преимуществ по сравнению с дизайном с одной поверхностью, а также классическими крыльями для начинающих и спортивных категорий. Гибридные крылья станут основными продуктами в течение нескольких лет, заменив многие классические модели. Мы гордимся тем, что APCO стоит за такой инновацией!
Этот проект был долгим и сложным, но мы уверены, что термин «гибрид» будет навсегда введен в наш спорт!
Hybrid | Tandem (35) |
---|---|
Product Codes | 38710 — Free flying 38810 — Paramotor |
Cells | 48 |
Area m2 | 35 |
Area (projected) m2 | 29.60 |
Span (incl. Stabiliser) m | 13.28 |
Span (projected) m | 10.39 |
Aspect Ratio | 5.1 |
Aspect Ratio (projected) | 3.7 |
Pilot Weight, Kg (all up) PG | 110 — 190 |
Pilot Weight, Kg (all up) PPG | 110 — 240 |
Weight of Canopy Kg | 4.27 |
Root Cord m | 3.20 |
Tip Cord m | 0.57 |
Length of Lines on B m | 8.02 |
Total length of line used m | 402 |
Certification | EN-B* DGAC* |
* Pending load test |
Изображение
Возможна отгрузка транспортными компаниями. Доставка до транспортной компании — 500 руб или самовывоз из Подольска.
Если указанного товара нет в наличии, возможна доставка экспресс почтой EMS — прямо на дом напрямую с фабрик. Стоимость такой доставки оговаривается отдельно.
Заказы через интернет принимаются круглосуточно ежедневно. Обрабатываются такие заказы в первый рабочий день, следующий за выходными.
Прием заказов по телефону осуществляется ежедневно. Суббота и воскресенье — обычно летаем.
Самовывоз - бесплатно
При возможности (!) и предварительной договоренности от м. Алма-Атинская
Передадим снаряжение при личной встрече, бесплатно, разумеется.
Курьер внутри МКАД - до 1000 руб
Курьер за МКАД - по договоренности
Стоимость доставки от 1000 р. + 40 р за км. Обработка заказа 2 суток.
Почтовые службы
Почта России
Пожалуйста, обратите внимание: отправлениями 1-го класса являются посылки до 2,5 кг.
То есть если наша посылка более 2,5 кг, мы никак не сможем отправить ее быстрее обычной почтой.
Стоимость Гарантпост и СПСР по России уточняется отдельно
Наличные
Оплата в рублях.
Перевод на банковскую карту
Сбербанк, Альфа-банк
Система денежных переводов
Для других стран - Золотая корона, Юнистрим, Контакт и т.д.
Информационный портал клуба © "Air Sport Russia". Клуб внесён в единый реестр Московского отделения ОФ СЛА России - Регионального отделения ООГО "ДОСААФ России" № 31 от 26 июля 2010 года. * Для детей старше 16 лет.
Mail: airsport@mail.ru
Тел: +7 926 245 II 2I
Skype: airsport.ru