Mayday Square - квадратная запаска

Mayday Square - квадратная запаска
Mayday Square - квадратная запаска
Mayday Square - квадратная запаска
Mayday Square - квадратная запаска
Mayday Square - квадратная запаска
Mayday Square - квадратная запаска
Mayday Square - квадратная запаска
Mayday Square - квадратная запаска
Mayday Square - квадратная запаска
Mayday Square - квадратная запаска
75 000 руб.

Нет в наличии

Apco Aviation начала производство запасных парашютов Mayday в 1984 году, и с тех пор поставила более 30 000 единиц на рынок парапланеризма и дельтапланеризма. В Mayday есть сотни спасательных операций, от новичков до чемпионов мира (прочтите письма спасенных пилотов).

Mayday Square — Мэйдэй в квадрате - следует традициям основного парашюта Mayday и построен в соответствии с теми же строгими стандартами, которые сделали серию Mayday эталоном всех запасных парашютных систем.

Преимущество квадратной конструкции в том, что она дает более стабильный спуск (меньше маятникового эффекта) и, следовательно, имеет меньшую скорость снижения!

Mayday Square компактный по размеру и весу, что делает его самым легким Mayday в нашем ассортименте и нашим самым высоким номинальным показателем г / кг — 9,16 г на каждый кг нагрузки при 120 кг.

Это делает его очень привлекательным для пилотов, озабоченных весом своего снаряжения.

Mayday Square сертифицирован по стандарту EN на вес 100 [кг] и скорость снижения ~ 5,4 [м / с].

Кроме того, Mayday Square прошел испытания под нагрузкой до 120 [кг] со скоростью снижения ~ 5,6 [м / с], что идеально в случаях, когда требуется более высокая нагрузка (пилоты Paramotor) за счет небольшого увеличения скорости снижения.

В настоящее время он доступен в одном размере, с короткой уздечкой dyneema, для парапланеризма или парамотоцикла.

  • Устойчивый спуск
  • Легкий вес
  • Малый объем упаковки
  • Быстрое открытие
  • Низкая скорость погружения
Модель — MD 2 25
Площадь [м 2 ] 25
Площадь в проекции [м 2 ] 14,8
Вес (кг] 1,010
Упакованный размер (мм) 200 (Д) x 190 (Ш) x 80 (В)
Упакованный объем [см] 3000
Скорость снижения [м / с]
(при 100 кг)
5,4
Скорость снижения [м / с]
(при максимальной нагрузке)
5,6
EN Испытание на нагрузку / падение 120
Сертификация EN / LTF 100
Грамм на кг нагрузки 10,89
Сертификация EN —
испытание под нагрузкой 100 кг до 120 кг

Mayday Square может похвастаться превосходной легкой конструкцией и материалами. Ткань купола изготовлена из нейлона рипстоп PN9. Юбка и капюшон усилены нейлоновой лентой mil spec, аккуратно обернуты и прошиты на высокоточной двухигольной машине. Приставки для лески dyneema вшиваются в купол с помощью автоматизированных стежков рисунка, что сокращает потенциальные слабые места, обеспечивая неизменно высокое качество и прочность.

Уздечка сделана из тесьмы Dyneema Webbing 1700 кг. Петля крепления покрыта тефлоновой оболочкой для защиты от опасного трения, которое может возникнуть во время развертывания.

ИзображениеИзображение

MSM — расшифровывается как Military Spec Monkey и подтверждает, что наши запасы сделаны из тканей, спроектированы и изготовлены в соответствии со строжайшими военными спецификациями. Это добавляет еще один уровень гарантии качества.

Какое время открытия и минимальная высота для развертывания?

APCO обычно не афиширует эту информацию, поскольку она зависит от многих переменных, которые меняются в реальных жизненных ситуациях, и поэтому может вводить в заблуждение.

Согласно сертификационным испытаниям, время открытия составляет 2,75 секунды. Это измеряется во время тестирования контролируемого развертывания.

Минимальная высота — это параметр, измеряемый не во время сертификации, а в соответствии с временем открытия (2,75 секунды) — если вы рассчитываете скорость падения от 16 до 32 м / с (32 м / с — это скорость, при которой проводится сертификационный тест. ), то минимальная высота, необходимая для развертывания, будет 44-88 м, однако мы советуем, что если у вас проблемы, независимо от того, насколько низко, нет никакого вреда при броске, мы были свидетелями спасения на очень малых высотах!

ПОДПИШИТЕСЬ СЕГОДНЯ

Научитесь что-то делать своими руками лучше с нашими техниками, статьями об авто и гараже, смотрите последние обзоры инструментов и материалов для ремонта; вдохновляйтесь приключенческими историями на строительную тематику. Друзья! Подпишитесь сейчас если наш сайт помог вам или просто понравился, вы можете помочь нам развиваться и двигаться дальше. Для этого можно:

* Оставить комментарий к статье.

* Подписаться на наш канал на YouTube.

* Поделитесь этой информацией.

Спасибо!


0
75
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!

ЛТК СЛА АИР СПОРТ

Информационный портал клуба © "Air Sport Russia". Клуб внесён в единый реестр Московского отделения ОФ СЛА России - Регионального отделения ООГО "ДОСААФ России" № 31 от 26 июля 2010 года. * Для детей старше 16 лет.

Mail: airsport@mail.ru
Тел: +7 926 245 II 2I
Skype: airsport.ru

Введение в постройку аэрошюта ФЕЛИКС
Настоящий буклет раскроет перед вами секреты самостоятельной постройки аэрошюта ФЕЛИКС. Аэрошют ФЕЛИКС это двухместный аэрошют.
Дмитрий Куликов 5 лет назад
"ВУПИ" - Новейший аппарат авиаконструктора Кальберматтена
Целых 20 лет грезит швейцарец Лоран Калберматтен (Laurent de Kalbermatten) о необычных, невиданных летательных аппаратах: и вот!!!
Air Sport Russia 1 год назад
Первый полёт человека. Ричард Пирс, 31 марта 1902 года
Популярная история гласит, что братья Райт в Китти Хок в США были первыми, кто полетел, но это не так!
Сергей Сергеев 1 год назад
Моторама аэрошюта ФЕЛИКС
Для изготовления моторамы у вас должно быть три куска квадратной 30 мм трубы, один длинной 225 мм, два других по 470 мм.
Дмитрий Куликов 5 лет назад
Рекомендуемое крыло и двигатель для аэрошюта ФЕЛИКС
Я рекомендовал бы использовать Rotax 503 – два карбюратора и двойное зажигание.
Дмитрий Куликов 5 лет назад
Список материалов для постройки аэрошюта ФЕЛИКС
Пожалуйста, прочитайте данный буклет полностью, прежде чем заказывать материалы или начинать постройку аэрошюта ФЕЛИКС.
Дмитрий Куликов 5 лет назад
Хоккейный матч, который изменил историю авиации
Изобретение полета и современная авиация зависит от многих вещей, от тщательного изучения аэронавтики, разработки воздушных шаров и планеров до изобре
Air Sport Russia 1 год назад
Топливный бак аэрошюта ФЕЛИКС
Место для топливного бака у нас между вертикальной стойкой основного креста и подпоркой двигателя.
Дмитрий Куликов 5 лет назад
Места под сидения аэрошюта ФЕЛИКС
Установка сидений очень проста. Можно сделать квадратной трубкой, можно круглой, можно полосой. Из подручного материала.
Дмитрий Куликов 5 лет назад
Задние оси аэрошюта ФЕЛИКС
У Вас должна быть пара отрезков 30 трубы длинной 760 мм. Есть два варианта изготовления осей задних колёс.
Дмитрий Куликов 5 лет назад