Mayday SUPERLIGHT - суперлёгкие запаски

Mayday SUPERLIGHT - суперлёгкие запаски
Mayday SUPERLIGHT - суперлёгкие запаски
Mayday SUPERLIGHT - суперлёгкие запаски
Mayday SUPERLIGHT - суперлёгкие запаски
Mayday SUPERLIGHT - суперлёгкие запаски
Mayday SUPERLIGHT - суперлёгкие запаски
Mayday SUPERLIGHT - суперлёгкие запаски
Mayday SUPERLIGHT - суперлёгкие запаски
45 500 руб.

Есть в наличии (55)

Супер лёгкие запасные парашюты для параплановСупер лёгкие запасные парашюты для парапланов

Фирма «Apco Aviation» начала производство спасательных систем «Mayday» в 1984. С тех пор было передано в эксплуатацию более 40 000 шт. «Mayday» может применяться как парапланеристами, так и дельтапланеристами. «Mayday» имеет сотни положительных применений, как новичками, так и мировыми чемпионами.

Подтверждённые временем и сертификацией DHV наши запасные парашюты Mayday подверглись интенсивной диете.

Супер лёгкие запасные парашюты для параплановСупер лёгкие запасные парашюты для парапланов

В порядке требований рынка на облегчённое снаряжение, APCO добавило в свой модельный ряд облегчённые версии наших запасных парашютов — эти облегчённые парашюты предлагаются наравне с обычнымиa парашютами Mayday.

Super light (SLT) Mayday — Mayday 16 SLT, Mayday 18 SLT, Mayday 20 SLT — разработаны для пилотов, которые хотели бы иметь максимально облегчённое снаряжение. Снижение веса для моделей SLT было достигнуто применением специальных искусственных материалов — ткань купола PN9 (самая крайняя разработка в парашютных тканях), наряду с другими конструкторскими решениями, которые помогли сэкономить вес.

Mayday MD 16 SLT MD 18 SLT MD 20 SLT
Type PDA — (Pulled Down Apex / Inverted Apex Round Parachute
Area [m2] 23 30.4 37.5
Gores 16 18 20
Weight [kg] 1.220 1.597 2.083
Packed Volume 3100 3950 4750
Packed Size [cm]
Length x Width x Height
24.5x18.5x11.5 28.5x22.5x12 31.0x22.0x12.5
Max Load[kg] 100 115 130
Sink Rate m/sec* 6.15* 5.1* 4.48*
Stability (1 — 5) 5 5 5
Gr. per kg. load 12.2 13.8 14.8
Canopy Material PN9 PN9 / similar PN9 / similar
Lines Nylon 120kg Nylon 120kg Nylon 120kg
Certification EN Certification by Air Turquoise EN Certification by Air Turquoise
Test Report
Label
EN Certification by Air Turquoise
Test Report
Label
* As measured by Air Turquoise test laboratory
Stability rating by Air Turquoise (1 bad — 5 excellent)
Packed Size vs. Volume:
The volume is measured by water displacement, and represents the smallest recommended packed volume, or the volume of the smallest recommended container to be used for the reserve. The specified volume is therefore far lower than the calculated volume that would be derived from the specified measurements.
The Packed Size measurement represents the measurements of the factory packed, but not compressed reserve, ie. the max dimension for each axis, and in its specified deployment bag, as shipped from apco.
ПОДПИШИТЕСЬ СЕГОДНЯ

Научитесь что-то делать своими руками лучше с нашими техниками, статьями об авто и гараже, смотрите последние обзоры инструментов и материалов для ремонта; вдохновляйтесь приключенческими историями на строительную тематику. Друзья! Подпишитесь сейчас если наш сайт помог вам или просто понравился, вы можете помочь нам развиваться и двигаться дальше. Для этого можно:

* Оставить комментарий к статье.

* Подписаться на наш канал на YouTube.

* Поделитесь этой информацией.

Спасибо!


0
1.06K
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!

ЛТК СЛА АИР СПОРТ

Информационный портал клуба © "Air Sport Russia". Клуб внесён в единый реестр Московского отделения ОФ СЛА России - Регионального отделения ООГО "ДОСААФ России" № 31 от 26 июля 2010 года. * Для детей старше 16 лет.

Mail: airsport@mail.ru
Тел: +7 926 245 II 2I
Skype: airsport.ru

Введение в постройку аэрошюта ФЕЛИКС
Настоящий буклет раскроет перед вами секреты самостоятельной постройки аэрошюта ФЕЛИКС. Аэрошют ФЕЛИКС это двухместный аэрошют.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
"ВУПИ" - Новейший аппарат авиаконструктора Кальберматтена
Целых 20 лет грезит швейцарец Лоран Калберматтен (Laurent de Kalbermatten) о необычных, невиданных летательных аппаратах: и вот!!!
Air Sport Russia 2 года назад
Первый полёт человека. Ричард Пирс, 31 марта 1902 года
Популярная история гласит, что братья Райт в Китти Хок в США были первыми, кто полетел, но это не так!
Сергей Сергеев 2 года назад
Моторама аэрошюта ФЕЛИКС
Для изготовления моторамы у вас должно быть три куска квадратной 30 мм трубы, один длинной 225 мм, два других по 470 мм.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
Рекомендуемое крыло и двигатель для аэрошюта ФЕЛИКС
Я рекомендовал бы использовать Rotax 503 – два карбюратора и двойное зажигание.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
Список материалов для постройки аэрошюта ФЕЛИКС
Пожалуйста, прочитайте данный буклет полностью, прежде чем заказывать материалы или начинать постройку аэрошюта ФЕЛИКС.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
Хоккейный матч, который изменил историю авиации
Изобретение полета и современная авиация зависит от многих вещей, от тщательного изучения аэронавтики, разработки воздушных шаров и планеров до изобре
Air Sport Russia 2 года назад
Топливный бак аэрошюта ФЕЛИКС
Место для топливного бака у нас между вертикальной стойкой основного креста и подпоркой двигателя.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
Места под сидения аэрошюта ФЕЛИКС
Установка сидений очень проста. Можно сделать квадратной трубкой, можно круглой, можно полосой. Из подручного материала.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
Задние оси аэрошюта ФЕЛИКС
У Вас должна быть пара отрезков 30 трубы длинной 760 мм. Есть два варианта изготовления осей задних колёс.
Дмитрий Куликов 6 лет назад