High Rise - Парашют для высоких зданий

High Rise - Парашют для высоких зданий
High Rise - Парашют для высоких зданий
High Rise - Парашют для высоких зданий
High Rise - Парашют для высоких зданий
High Rise - Парашют для высоких зданий
High Rise - Парашют для высоких зданий
High Rise - Парашют для высоких зданий
High Rise - Парашют для высоких зданий
60 000 руб.

Нет в наличии

ИзображениеИзображениеСистема спасения из высоких зданий (спасательный парашют) была разработана после трагических событий 11 сентября 2001 в Нью-Йорке, в попытке обеспечить последний шанс возможного спасения из небоскребов и высоких зданий.

В случае критического положения предлагается радикальная альтернатива спасения людей из зданий в случае пожара, террористического нападения и т. д., когда никакой другой путь покинуть здание не возможен и люди находятся в опасности. Система спасения из высоких зданий представляет последний шанс спасения жизни в чрезвычайной опасной ситуации.

ИзображениеИзображениеСистема спасения из высоких зданий имеет плоский круглый вид с втянутой вершиной. Это означает, что в дополнение к обычным стропам по периметру юбки, имеется отдельная стропа в центре, втягивающая вершину до уровня юбки и идущая от вершины до уздечки. Места крепления строп к юбке дополнительно усилены V-образными элементами. Юбка и юбка вершины укреплены специальной нейлоновой лентой, аккуратно обернутой и точно простроченной машиной с четырьмя иглами. Подтверждено временем, что такая компоновка парашюта предлагает лучшую комбинацию скорости снижения, скорости открытия, размера и веса в сложенном состоянии.

ИзображениеИзображениеСистема спасения из высоких зданий состоит из подвесной системы с интегрированным в неё контейнером для укладки парашюта. Использование системы не требует обучения. Все, что требуется — простая демонстрация использования подвесной системы и парашюта. Система спасения из высоких зданий раскроется автоматически после 25 метров свободного падения. Парашют обеспечит снижение, приблизительно 5.5 м/с с человеком, весящим 100 кг.

Дополнительные возможные применения данной системы спасения из высоких зданий: персональное спасение строителей и рабочих обслуживающих высотные здания, конструкции, башни, дымоходы, подъемные краны и для мойщиков окон.

Видео укладки парашюта для высоких зданий

СПЕЦИФИКАЦИЯ

ТипПарашют 18
Площадь [м2]30
Секции18
Длина строп [мм]5150
Вес (вкл. подвеску) [кг]2.5
ПодвескаРеменная система с одним замком
Снижение [м/с]5.4
Сертификация (купол)SHV
Система вводаВытяжной фал
Min высота применения [м]30

МАТЕРИАЛЫ

Стропы180 kg Nylon
Лента усиленияMil T5038-3 1"
Лента усиления секцийMil T5038-3 5/8"
Ткань секцийF111 or equal
Лента усиления юбкиMil T5038-3 1"
V-заделкаMil W 4088-1 9/16"
Вытяжной фал180 kg Nylon
Ремень уздечки6000lb UV Treated 1"
Центральная стропа1500 lb Nylon Cord

ПОДПИШИТЕСЬ СЕГОДНЯ

Научитесь что-то делать своими руками лучше с нашими техниками, статьями об авто и гараже, смотрите последние обзоры инструментов и материалов для ремонта; вдохновляйтесь приключенческими историями на строительную тематику. Друзья! Подпишитесь сейчас если наш сайт помог вам или просто понравился, вы можете помочь нам развиваться и двигаться дальше. Для этого можно:

* Оставить комментарий к статье.

* Подписаться на наш канал на YouTube.

* Поделитесь этой информацией.

Спасибо!


0
849
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!

ЛТК СЛА АИР СПОРТ

Информационный портал клуба © "Air Sport Russia". Клуб внесён в единый реестр Московского отделения ОФ СЛА России - Регионального отделения ООГО "ДОСААФ России" № 31 от 26 июля 2010 года. * Для детей старше 16 лет.

Mail: airsport@mail.ru
Тел: +7 926 245 II 2I
Skype: airsport.ru

Введение в постройку аэрошюта ФЕЛИКС
Настоящий буклет раскроет перед вами секреты самостоятельной постройки аэрошюта ФЕЛИКС. Аэрошют ФЕЛИКС это двухместный аэрошют.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
"ВУПИ" - Новейший аппарат авиаконструктора Кальберматтена
Целых 20 лет грезит швейцарец Лоран Калберматтен (Laurent de Kalbermatten) о необычных, невиданных летательных аппаратах: и вот!!!
Air Sport Russia 2 года назад
Первый полёт человека. Ричард Пирс, 31 марта 1902 года
Популярная история гласит, что братья Райт в Китти Хок в США были первыми, кто полетел, но это не так!
Сергей Сергеев 2 года назад
Моторама аэрошюта ФЕЛИКС
Для изготовления моторамы у вас должно быть три куска квадратной 30 мм трубы, один длинной 225 мм, два других по 470 мм.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
Рекомендуемое крыло и двигатель для аэрошюта ФЕЛИКС
Я рекомендовал бы использовать Rotax 503 – два карбюратора и двойное зажигание.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
Список материалов для постройки аэрошюта ФЕЛИКС
Пожалуйста, прочитайте данный буклет полностью, прежде чем заказывать материалы или начинать постройку аэрошюта ФЕЛИКС.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
Хоккейный матч, который изменил историю авиации
Изобретение полета и современная авиация зависит от многих вещей, от тщательного изучения аэронавтики, разработки воздушных шаров и планеров до изобре
Air Sport Russia 2 года назад
Топливный бак аэрошюта ФЕЛИКС
Место для топливного бака у нас между вертикальной стойкой основного креста и подпоркой двигателя.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
Места под сидения аэрошюта ФЕЛИКС
Установка сидений очень проста. Можно сделать квадратной трубкой, можно круглой, можно полосой. Из подручного материала.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
Задние оси аэрошюта ФЕЛИКС
У Вас должна быть пара отрезков 30 трубы длинной 760 мм. Есть два варианта изготовления осей задних колёс.
Дмитрий Куликов 6 лет назад