Гюстав Вайскопф был немцем, эмигрировавшим в США, где вскоре сменил имя на Уайтхед. С 1897 по 1915 год он проектировал и производил ранние летательные аппараты и двигатели. 14 августа 1901 года, за два с половиной года до полета Братьев Райт, он заявил, что совершил управляемый полёт на своем моноплане № 21 в Фэрфилде, штат Коннектикут. О полете сообщили в местной газете Bridgeport Sunday Herald. Около 30 лет спустя несколько человек, допрошенных исследователем, утверждали, что видели тот полет Уайтхеда.
В марте 2013 года Jane's All the World's Aircraft, авторитетный источник для современной авиации, опубликовал редакционную статью, в которой полет Уайтхеда был принят в качестве первого управляемого полета самолета тяжелее воздуха. Смитсоновский институт (хранители оригинального самолёта братьев Райт) и многие историки авиации продолжают утверждать, что Уайтхед не летал.
Глупо упомянуть первый полет, не упоминая неподражаемого Гленна Кертисса (Glenn Curtiss). Он был золотым мальчиком, и он стимулировал быстрое развитие воздушных путешествий, полетов на поплавках, и в конце концов стал считаться отцом военно-морской авиации и основателем американской авиационной промышленности.
Это один из тех вопросов, которые необходимо перефразировать: не тот, кто совершил первый полет, который всегда будет оспариваться, но КТО создал авиацию как таковую. Другие создали больше, чем прототип? Продолжали ли они разрабатывать и тестировать свои проекты? Коммерциализировали ли они свои изобретения и продавали ли они их правительству? До братьев Райт не было такого понятия, как авиация. Всё было после. Это похоже на вопрос о том, КТО открыл Америку. Горстка людей может оспаривать и выдвигать разные версии, но это всё таки была поездка Колумба, которая привела к настоящему исследованию и колонизации (и все хорошее и плохое, что из этого вышло).
Вроде как признанный первый управляемый полёт состоялся 14 августа 1901 года — Густав Уайтхед ( Gustave Whitehead (Gustav Weißkopf)) управлял самолетом в Бриджпорте, штат Коннектикут.
В то время как братьям Райт приписывают первый полет, они фактически были на год поз;t скромного новозеландца Ричарда Пирса, который в марте 1902 года совершил свои первые управляемые полёты.
Попробую оформить материалы в виде статьи и предложить на суд публике)
DID YOU KNOW That> The Powered Parachutes Featured In The Movie: The World Is NOT Enough Were In Fact The Former Powered Parachute Company Called: Blue Heron. The Owner Nick Vissieo And His Team Built 15 Of Them For The Movie Assembled The Frames, Engine Ect. The Movie Company Added The Fiberglass Pods. Nick Still Has One Of The Remain Parahawks From That Movie As Well As The Parachute That Got Cut Or Looked Like It Got Sliced. That Is Where I Took My Ground Training School. Very Interesting Fact.
The only real problem I have with this thing is the $119,000 price tag. For the price of one of these, you could get a brand new Jeep Wrangler, a Powered Parachute, a trailer to transport it, a small shed/garage to store it, and still have money left over. I suppose if you're extremely wealthy, or have government funding, it's probably a good purchase.But people like me, and most people, there are better aircraft that are better value for money.
Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437 гражданского кодекса РФ.
Наш веб-сайт использует cookie. Это позволяет обеспечивать его удобный просмотр и модернизацию.
да, давно это было! И было классно!))
А есть ещё и такой шлем — вертолётный, тоже под этот комплект.
Есть под этот Интерком шлем, размер М
некоторые моменты:
https://airsport.ru/posts/vzlyoty-bez-padenii.html
А вот ещё подобный паралёт с зарытой кабиной)))))
Как же я хотел его в своё время купить)
Спасибо нашему админу — вернул воспоминания 20-ти летней давности
Информация из Вики:
Гюстав Вайскопф был немцем, эмигрировавшим в США, где вскоре сменил имя на Уайтхед. С 1897 по 1915 год он проектировал и производил ранние летательные аппараты и двигатели. 14 августа 1901 года, за два с половиной года до полета Братьев Райт, он заявил, что совершил управляемый полёт на своем моноплане № 21 в Фэрфилде, штат Коннектикут. О полете сообщили в местной газете Bridgeport Sunday Herald. Около 30 лет спустя несколько человек, допрошенных исследователем, утверждали, что видели тот полет Уайтхеда.
В марте 2013 года Jane's All the World's Aircraft, авторитетный источник для современной авиации, опубликовал редакционную статью, в которой полет Уайтхеда был принят в качестве первого управляемого полета самолета тяжелее воздуха. Смитсоновский институт (хранители оригинального самолёта братьев Райт) и многие историки авиации продолжают утверждать, что Уайтхед не летал.
Глупо упомянуть первый полет, не упоминая неподражаемого Гленна Кертисса (Glenn Curtiss). Он был золотым мальчиком, и он стимулировал быстрое развитие воздушных путешествий, полетов на поплавках, и в конце концов стал считаться отцом военно-морской авиации и основателем американской авиационной промышленности.
Кстати, он-то и дал работу братьям Райт!
Это один из тех вопросов, которые необходимо перефразировать: не тот, кто совершил первый полет, который всегда будет оспариваться, но КТО создал авиацию как таковую. Другие создали больше, чем прототип? Продолжали ли они разрабатывать и тестировать свои проекты? Коммерциализировали ли они свои изобретения и продавали ли они их правительству? До братьев Райт не было такого понятия, как авиация. Всё было после. Это похоже на вопрос о том, КТО открыл Америку. Горстка людей может оспаривать и выдвигать разные версии, но это всё таки была поездка Колумба, которая привела к настоящему исследованию и колонизации (и все хорошее и плохое, что из этого вышло).
Вроде как признанный первый управляемый полёт состоялся 14 августа 1901 года — Густав Уайтхед ( Gustave Whitehead (Gustav Weißkopf)) управлял самолетом в Бриджпорте, штат Коннектикут.
В то время как братьям Райт приписывают первый полет, они фактически были на год поз;t скромного новозеландца Ричарда Пирса, который в марте 1902 года совершил свои первые управляемые полёты.
Попробую оформить материалы в виде статьи и предложить на суд публике)
Тоже так хочу))
50 лет дельтапланеризма — празднование и воспоминание на месте первых полётов - фото
Из кругов, близких к инциденту ) это был аэрошют!)