Новый класс парапланов для соревнований

Новый класс парапланов для соревнований

16:15
469
На пленарном заседании CIVL в 2012 в Жиаокси (JiaoXi), Китайский Тайпей (Chinese Taipei), было решено создать новый класс для соревнований (Competition Class),

На пленарном заседании CIVL в 2012 в Жиаокси (JiaoXi), Китайский Тайпей (Chinese Taipei), было решено создать новый класс для соревнований (Competition Class), решение должно быть реализовано в 2014 и включена в EN сертификацию как можно скорее.

В 2013 на пленарном заседании CIVL в Лозанне (Lausanne), Швейцария (Switzerland), обсуждались предложения Парапланерного подкомитета, были внесены кое-какие правки и проголосовали почти единогласно (минус 1 голос) за реализацию нового класса парапланов (CIVL-EN Competition Class (CECC)).

В первый раз, все стороны, вовлеченные в процесс принятия решений, пришли к единому мнению после долгих 14-ти летних споров Серийный класс против Открытый класс для допуска таких парапланов к соревнованиям в первой категории ФАИ. (см. исторический анализ здесь)

CIVL, EHPU, PWCA, тест пилоты, все согласились с тем, что это лучшее компромиссное решение на долгосрочную перспективу.

  • Парапланы для соревнований будут иметь лимитированные удлинения
  • Это ограничение сможет подхлеснуть многих производителей разрабатывать парапланы для соревнований
  • Использование оптимальной скорости, в сочетании с новыми требованиями в ограничении скорости в правилах, придаст большее значение разработке и полётной стратегии спортсменов, лучшее значение глайда (вместо максимальной скорости)
  • Полётные тесты будут сделаны в той же конфигурации, что и для соревнований (подвеска, реакция пилота)
  • Сертификационные тесты значительно упрощены, следовательно, это будет быстрее и дешевле, открывая путь к сертификации всех размеров парапланов
  • Характеристики и процедуры могут пересматриваться каждые два года, что станет стабильностью и развитием
  • Согласие на EN Тест (строп, нагрузочных тестов, летных испытаний) позволит ускорить внедрение нового стандарта EN

Дата вступления в силу нового CECC были оттеснены до 2015 года, так что:

  • Пилоты и производители имеют больше времени на привыкание к новым требованиям
  • Сезоны 2013 и 2014 будут на одинаковых парапланах: сертифицированные в EN и без дополнительных ограничений

Это новое правило касается только соревнований Первой Категории ФАИ. Относительно соревнований Категории 2, национальные федерации вольны принимать самостоятельные решения на подконтрольных территориях и для своих мероприятий.

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Возможно вас заинтересует:



Наш веб-сайт использует cookie. Это позволяет обеспечивать его удобный просмотр и модернизацию.