Лобовое стекло на аэрошют

Наступает холодный сезон. Летать становится холодно. Пилоты закупают различные тёплые вещи, термобельё, перчатки с подогревом, шлемы с забралом.

Но как же ещё можно сделать свои полёты комфортными? Как минимизировать холодное дыхание зимы? Что ещё можно придумать для утепления своего аппарата?

Для подогрева спины и филейной части тела пилота можно установить на сидения коврики с подогревом. Такие коврики продаются в любом магазине автозапчастей и стоят совсем не дорого. Установить такой коврик совсем не сложно. Если есть дополнительные розетки на борту — проблем нет совсем. Если нет розеток прикуривателя, то придётся чуть-чуть повозиться и установить розетки или врезаться в проводку на прямую...

Хорошо, заднюю часть мы знаем как утеплить. А что делать с набегающим потоком холодного воздуха? Как уменьшить влияние атмосферных воздействий? Ответ напрашивается сам собой. Нужно лобовое стекло. Но как его сделать? Во-первых, можно воспользоваться стандартной опцией и приобрести лобовое стекло у фирмы производителя.

Изображение

Во-вторых, всё можно сделать самостоятельно, т.е. своими руками. Например, берём лист лист лексана, оргстекла или подобного материала, вырезаем по месту крепления, делаем нужные прорези, сверлим отверстия и прикрепляем на пластиковых хомутах.

Изображение

Можно чуть по экспериментировать с материалами и придать лобовому стеклу обтекаемую форму.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Если у вас есть на аэрошюте дуги безопасности, то всё выглядит достаточно просто. А что делать если дуг безопасности нет? А закрыться от ветра хочется… Тоже есть выход.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

А есть ли более кординальный метод защиты от набегающего потока ветра? А как защититься от бокового ветра? Да, можно сделать пластиковый кокон, или кабину. Но сколько это будет стоить? И как долго это будет изготавливаться? А какой получится вес конструкции? Нет, если этот путь нам не подходит, то можно прикинуть размеры и пойти в ближайшую мастерскую, где шьют тенты на газели и заказать подобный вариант чехла-кабины:

Изображение

Изображение

Или такой вариант от Шведов, почти кокон...

Изображение

Изображение

Вот, собственно, и все мысли по этому поводу.

Летайте в тепле и берегите здоровье!