Универсальная стреньга

Универсальная стреньга
Универсальная стреньга
Универсальная стреньга
Универсальная стреньга
Универсальная стреньга
Универсальная стреньга
4 600 руб.

Есть в наличии (2)

Легкая универсальная стреньга — лямка сплетена из волокон Dyneema, всего 12 мм. шириной и рассчитана на более чем 1700 [даН]. Новая стреньга прочнее, чем раньше, позволяют снизить вес и объем упаковки, а благодаря механическим свойствам уменьшает динамический удар при открытии, предлагая более высокую эластичность.

Продуманная конструкция универсальной стреньги позволяет подключать запасной парашют к подвеске без металлических звеньев, что дополнительно снижает вес и повышает безопасность и прочность.

Наша новая универсальная стреньга имеет ряд преимуществ перед нашей обычной стреньгой:

  • Не нужно никаких металлических карабинов для присоединения
  • Мягче, меньше объём
  • Лёгкая установка и использование
  • Прочнее и легче (лучшее соотношение удлинения к весу спасения)

Новая универсальная стреньга состоит из двух отдельных частей – это позволяет быть невероятно гибким и универсальным — можно соединить любую подвесную систему с любым запасным парашютом.

Для парашютов  Mayday так же используется новая уздечка и включает тефлоновое покрытие в точке трения, чтобы исключить любую возможность выгорания стреньги во время применения запасного парашюта.

Видео инструкция для подвески HIKE в ней можно найти как соединить подвеску и запаску данной стреньгой.

Инструкция по сборке (Фото-гид):

Установка всегда должна выполняться квалифицированным специалистом.

Прикрепите концы 2-х половинок стреньги с помощью меньших петель к точкам крепления запасного парашюта с помощью узлов «Голова жаворонка» (удавка)

Начните с прохождения небольшой петли через точку крепления на плечевых обхватах подвески.

Затем пропустите другой конец стреньги (большая петля) через маленькую петлю

Расположите узлы так, чтобы они не скользили под нагрузкой,

и убедитесь, что узлы очень туго затянуты, чтобы не было скольжения / трения при приложении нагрузки.

Теперь прикрепите запаску к двум концам стреньги с помощью другого узла «Голова жаворонка».

Сначала убедитесь, что в стреньге нет скручиваний, затем пропустите две большие петли через петлю на конце уздечки запаси,

и затем пропустите саму запаску через две большие петли, чтобы сформировать узел.

  Убедитесь, что петли сбалансированы / выровнены, без скручиваний, и убедитесь, что вы тянете узел вниз и плотно, чтобы не было скольжения или свободного хода, которые могли бы разрезать или расплавить уздечки во время открытия запасного парашюта.
0
13:11
50
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!

ЛТК СЛА АИР СПОРТ

Информационный портал клуба © "Air Sport Russia". Клуб внесён в единый реестр Московского отделения ОФ СЛА России - Регионального отделения ООГО "ДОСААФ России" № 31 от 26 июля 2010 года. * Для детей старше 16 лет.

Mail: airsport@mail.ru
Тел: +7 926 245 II 2I
Skype: airsport.ru

Целых 20 лет грезит швейцарец Лоран Калберматтен (Laurent de Kalbermatten) о необычных, невиданных летательных аппаратах: и вот!!!
Air Sport Russia 1 месяц назад 1
Популярная история гласит, что братья Райт в Китти Хок в США были первыми, кто полетел, но это не так!
Сергей Сергеев 1 месяц назад 0
Для изготовления моторамы у вас должно быть три куска квадратной 30 мм трубы, один длинной 225 мм, два других по 470 мм.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Я рекомендовал бы использовать Rotax 503 – два карбюратора и двойное зажигание.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Пожалуйста, прочитайте данный буклет полностью, прежде чем заказывать материалы или начинать постройку аэрошюта ФЕЛИКС.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Настоящий буклет раскроет перед вами секреты самостоятельной постройки аэрошюта ФЕЛИКС. Аэрошют ФЕЛИКС это двухместный аэрошют.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Изобретение полета и современная авиация зависит от многих вещей, от тщательного изучения аэронавтики, разработки воздушных шаров и планеров до из
Air Sport Russia 1 месяц назад 5
После того, как аэрошют будет построен на 100%, можно приступать к тестовому полету.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Первый шаг к установке крыла на ваш аэрошют, это установка свободных концов. Присоедините свободные концы к раме аэрошюта как показано на фотографиях.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
На всех своих аэрошютах я всегда использую 3-х лопастные воздушные винтыIvopropдиаметром 1720 мм. Размер воздушного винта диктует размер ограждения.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0