Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8

ЛТК СЛА АИРСПОРТ

Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
Шины для аэрошютов и паралётов EKKA P508 18*9,50-8
2 300 руб.

Есть в наличии (59)

EKKA P508 размер 18*9,50-8

Для аэрошютов и паралётов. Лёгкие. Подходят на стандартные диски 8" (так же встают и на Черновские широкие диски). Этот дизайн рисунка протектора предлагает высокий уровень сцепления с почвой, но без агрессивного или негативного воздействия на газон или верхний слой почвы.

Исключительно зарекомендовали себя на газонокосилках. Благодаря своей прочной конструкции и рисунку протектора эта доступная шина поможет вам сохранить фантастическую зелень вашего газона на долгие годы.

  • Лёгкий и прочный состав резинового компаунда
  • для паралётов
  • для аэрошютов
  • 4-х слойная конструкция
  • Глубина протектора 4 мм 

Купить шины для квадроциклов Марки ЕККА в рисунке протектора Р508 можно не только в розницу, но и оптом.

0
14:10
67
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!

ЛТК СЛА АИР СПОРТ

Информационный портал клуба © "Air Sport Russia". Клуб внесён в единый реестр Московского отделения ОФ СЛА России - Регионального отделения ООГО "ДОСААФ России" № 31 от 26 июля 2010 года. * Для детей старше 16 лет.

Mail: airsport@mail.ru
Тел: +7 926 245 II 2I
Skype: airsport.ru

Целых 20 лет грезит швейцарец Лоран Калберматтен (Laurent de Kalbermatten) о необычных, невиданных летательных аппаратах: и вот!!!
Air Sport Russia 1 месяц назад 1
Популярная история гласит, что братья Райт в Китти Хок в США были первыми, кто полетел, но это не так!
Сергей Сергеев 1 месяц назад 0
Для изготовления моторамы у вас должно быть три куска квадратной 30 мм трубы, один длинной 225 мм, два других по 470 мм.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Я рекомендовал бы использовать Rotax 503 – два карбюратора и двойное зажигание.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Пожалуйста, прочитайте данный буклет полностью, прежде чем заказывать материалы или начинать постройку аэрошюта ФЕЛИКС.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Настоящий буклет раскроет перед вами секреты самостоятельной постройки аэрошюта ФЕЛИКС. Аэрошют ФЕЛИКС это двухместный аэрошют.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Изобретение полета и современная авиация зависит от многих вещей, от тщательного изучения аэронавтики, разработки воздушных шаров и планеров до из
Air Sport Russia 1 месяц назад 5
После того, как аэрошют будет построен на 100%, можно приступать к тестовому полету.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Первый шаг к установке крыла на ваш аэрошют, это установка свободных концов. Присоедините свободные концы к раме аэрошюта как показано на фотографиях.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
На всех своих аэрошютах я всегда использую 3-х лопастные воздушные винтыIvopropдиаметром 1720 мм. Размер воздушного винта диктует размер ограждения.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0