Коромысла для парамоторных тандемов

Коромысла для парамоторных тандемов
Коромысла для парамоторных тандемов
Коромысла для парамоторных тандемов
Коромысла для парамоторных тандемов
10 900 руб.

Есть в наличии (1)

Коромысла для парамоторных тандемов с широким распределением для использования с двигателем.

Он имеет несколько точек крепления для легкой балансировки пассажира по отношению к пилоту. 5 основных точек подвеса для любых комбинаций веса пилота, парамотора и пассажира.
Дополнительно 2 точки подключения пассажиров разной высоты.

Мы встроили автоматический механизм втягивания В-ряда при применении запасного парашюта — B-ряд основного купола втягивается автоматически и гасит купол, предотвращая позицию «колокол».

0
10:36
125
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Возможно вас заинтересует

Парапланерные коромысла для тандемов
Новые коромысла полностью переработаны.
Универсальная подвеска для парамотора
Данная универсальная парамоторная подвесная система ещё более комфортна, имеет удлиненные ремни, мяг
Зеркальце контрольное для парамотора
Контрольное зеркальце. Очень удобное приспособление для контроля. Например, остатка топлива в баке.
Чехлы для винта парамотора
Для парамоторов с муфтой сцепления » выполните прогрев двигателя с установленными чехлами винта прик
Парамоторный контейнер для запаски
Данный парамоторный контейнер сделан из неопрена, позволяющего использовать разные размеры запасных

ЛТК СЛА АИР СПОРТ

Информационный портал клуба © "Air Sport Russia". Клуб внесён в единый реестр Московского отделения ОФ СЛА России - Регионального отделения ООГО "ДОСААФ России" № 31 от 26 июля 2010 года. * Для детей старше 16 лет.

Mail: airsport@mail.ru
Тел: +7 926 245 II 2I
Skype: airsport.ru

"ВУПИ" - Новейший аппарат авиаконструктора Кальберматтена
Целых 20 лет грезит швейцарец Лоран Калберматтен (Laurent de Kalbermatten) о необычных, невиданных летательных аппаратах: и вот!!!
Air Sport Russia 3 месяца назад 1
Моторама аэрошюта ФЕЛИКС
Для изготовления моторамы у вас должно быть три куска квадратной 30 мм трубы, один длинной 225 мм, два других по 470 мм.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Рекомендуемое крыло и двигатель для аэрошюта ФЕЛИКС
Я рекомендовал бы использовать Rotax 503 – два карбюратора и двойное зажигание.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Список материалов для постройки аэрошюта ФЕЛИКС
Пожалуйста, прочитайте данный буклет полностью, прежде чем заказывать материалы или начинать постройку аэрошюта ФЕЛИКС.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Первый полёт человека. Ричард Пирс, 31 марта 1902 года
Популярная история гласит, что братья Райт в Китти Хок в США были первыми, кто полетел, но это не так!
Сергей Сергеев 3 месяца назад 0
Топливный бак аэрошюта ФЕЛИКС
Место для топливного бака у нас между вертикальной стойкой основного креста и подпоркой двигателя.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Места под сидения аэрошюта ФЕЛИКС
Установка сидений очень проста. Можно сделать квадратной трубкой, можно круглой, можно полосой. Из подручного материала.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Задние оси аэрошюта ФЕЛИКС
У Вас должна быть пара отрезков 30 трубы длинной 760 мм. Есть два варианта изготовления осей задних колёс.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Основной крест аэрошюта ФЕЛИКС
Обратите внимание, для удобства и легкости присоединения основного креста к основной раме мы используем пластины и зажимы.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Рулевые педали аэрошюта ФЕЛИКС
Теперь мы можем приступить к этой части нашего аппарата.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0