Кокпит - панель приборов

Кокпит - панель приборов
Кокпит - панель приборов
Кокпит - панель приборов
Кокпит - панель приборов
Кокпит - панель приборов
Кокпит - панель приборов
5 100 руб.

Есть в наличии (2)

Парапланерный кокпит

 Наша панель приборов похожа на остальные кокпиты, но имеет ряд уникальных особенностей, которые делают наш кокпит более функциональным и конкурентоспособным. 

Наша панель приборов была специально перепроектирована, чтобы подходить для использования в подвесной системе Blade — полностью закрытом коконе. Кокпит разработан не только для использования в закрытой подвесной системе только с приборной частью, но так же к ней можно пристегнуть балластный мешок/питьевую систему или фронтальный контейнер для запасного парашюта.

Парапланерный кокпит

 Так же как и все остальные кокпиты, наша верхняя часть разработана для того, чтобы размещать на ней различные парапланерные приборы. Сама площадка под приборы может быть закрыта, чтобы не повредить приборы при переноске. Так же площадка может изменять угол наклона для лучшего обзора приборов.

Естественно, мы не экономили на материалах и качестве пошива. Особое внимание было уделено мелочам.

Слева — кокпит с балластным мешком. В центре — только панель приборов. Справа — кокпит с фронтальным контейнером.

Особенности:

  • Нижний балластный мешок (Код 80052) — подходит для 9 литрового мешка для воды
  • Нижний отсек под запасной парашют — фронтальный контейнер (Код 80054)
  • Регулируемый угол обзора приборов
  • Крышка защиты приборов при переноске
  • Карман под разные нужды вместо мешка для воды
  • Карман под документы
  • Прочный, из стойкой ткани

Аккуратный дизайн и детали, делают кокпит/панель приборов превосходным продуктом, которым будут довольны многие пилоты

Инструкция по использованию кокпита

0
13:52
63
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!

ЛТК СЛА АИР СПОРТ

Информационный портал клуба © "Air Sport Russia". Клуб внесён в единый реестр Московского отделения ОФ СЛА России - Регионального отделения ООГО "ДОСААФ России" № 31 от 26 июля 2010 года. Для детей старше 16 лет.

Mail: airsport@mail.ru
Тел: +7 926 245 II 2I
Skype: airsport.ru

Целых 20 лет грезит швейцарец Лоран Калберматтен (Laurent de Kalbermatten) о необычных, невиданных летательных аппаратах: и вот!!!
Air Sport Russia 15 дней назад 1
Популярная история гласит, что братья Райт в Китти Хок в США были первыми, кто полетел, но это не так!
Сергей Сергеев 10 дней назад 0
Для изготовления моторамы у вас должно быть три куска квадратной 30 мм трубы, один длинной 225 мм, два других по 470 мм.
Дмитрий Куликов 3 года назад 0
Я рекомендовал бы использовать Rotax 503 – два карбюратора и двойное зажигание.
Дмитрий Куликов 3 года назад 0
Пожалуйста, прочитайте данный буклет полностью, прежде чем заказывать материалы или начинать постройку аэрошюта ФЕЛИКС.
Дмитрий Куликов 3 года назад 0
Настоящий буклет раскроет перед вами секреты самостоятельной постройки аэрошюта ФЕЛИКС. Аэрошют ФЕЛИКС это двухместный аэрошют.
Дмитрий Куликов 3 года назад 0
Изобретение полета и современная авиация зависит от многих вещей, от тщательного изучения аэронавтики, разработки воздушных шаров и планеров до из
Air Sport Russia 16 дней назад 5
Жан-Марк Бови (Jean-Marc Boivin) (6 апреля 1951 - 17 февраля 1990), французский альпинист, первый человек, слетевший на параплане с вершины Эверест
Air Sport Russia 4 месяца назад 0
Род Фуллер (Rod Fuller), человек, совершивший первый полёт на дельтаплане, к сожалению не дожил до признания своего своего первенства, которого он зас
Air Sport Russia 4 месяца назад 0
История первого в мире полёта на дельтаплане на реке Кларенс (Clarence river) близ города Графтон (Grafton) в Новом Южном Уэльсе в Австралии, читается
Air Sport Russia 4 месяца назад 1