Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437 гражданского кодекса РФ.
Мы не можем оперативно реагировать на изменение курса Доллара, поэтому окончательная цена может быть другой. Цену на товары можно посмотреть в нашем прайсе на стр https://airsport.ru/Price_Airsport_2021.pdf
Приносим свои извинения за доставленные неудобства!

HYBRID - Параплан ГИБРИД

Артикул: 040B0130
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
HYBRID - Параплан ГИБРИД
156 000 руб.

Нет в наличии

По-настоящему революционный дизайн параплана — APCO Hybrid.

Гибрид представляет собой первое крыло в этом классе — новую категорию парапланов в нашем спорте с беспрецедентными летными характеристиками. Этот уникальный дизайн сочетает в себе классический профиль с двойной поверхностью и профиль с одной поверхностью, создавая гибридный профиль.

Сертифицировано в категории EN-B, все классы маневров, кроме 2, соответствуют стандарту EN-A, свидетельствуя о реальной безопасности этого уникального дизайна!

Оставляя в стороне весь ажиотаж — это крыло нужно попробовать, чтобы поверить!

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

Гибрид — это нечто большее, чем экзотическое крыло для специальных целей. Он предлагает много преимуществ по сравнению с парапланами с одной поверхностью, а также классическими крыльями для начинающих и спортивных категорий. Гибридные крылья станут основными продуктами в течение следующих нескольких лет, заменив многие классические модели. Мы гордимся тем, что APCO стоит за такой инновацией!

Этот проект был долгим и сложным, но мы уверены, что термин «гибрид» будет навсегда введен в наш спорт!

Этот проект начинался как концепция, идея, которую мы хотели исследовать, но никогда не ожидали того, что нашли! Первые тестовые полеты первого прототипа были настолько впечатляющими, что мы практически отказались от всех других проектов, чтобы вывести это крыло на рынок. После 2 лет интенсивных исследований и разработок мы запустили HYBRID!

Гибрид должен быть запущен, чтобы поверить всему «обману» вокруг него, но мы обещаем вам, что это именно нечто ОСОБЕННОЕ! Любой пилот, который имел возможность попробовать его, был поражен и после всего лишь одного полета убедился, что эта концепция работает!

Гибрид легкий (3 кг), но не предназначен для «легкого» крыла. отсутствие нижней поверхности на задней части крыла экономит вес, но это также то, что делает его таким особенным.

HybridSmallMediumLargeX-Large
Product Codes38510385203853038540
Cells48484850
Area m220222425.56
Area (projected) m216.918.620.321.65
Span (incl. Stabiliser) m10.110.611.011.59
Span (projected) m7.98.38.69.06
Aspect Ratio5.15.15.15.25
Aspect Ratio (projected)3.73.73.73.79
Pilot Weight, Kg (all up) PG55-7570-9085-105100-120
Pilot Weight, Kg (all up) PPG70-9585-110100-125115-140
Weight of Canopy Kg3.03.13.23.25
Root Cord m2.432.542.652.65
Tip Cord m0.430.450.470.47
Length of Lines on B m6.066.356.647.10
Total length of line used m315324333352
CertificationEN-B
DGAC
EN-B
DGAC
EN-B
DGAC
EN-B — Pending
DGAC Pending
ПОДПИШИТЕСЬ СЕГОДНЯ

Научитесь что-то делать своими руками лучше с нашими техниками, статьями об авто и гараже, смотрите последние обзоры инструментов и материалов для ремонта; вдохновляйтесь приключенческими историями на строительную тематику. Друзья! Подпишитесь сейчас если наш сайт помог вам или просто понравился, вы можете помочь нам развиваться и двигаться дальше. Для этого можно:

* Оставить комментарий к статье.

* Подписаться на наш канал на YouTube.

* Поделитесь этой информацией.

Спасибо!


0
1.49K
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Возможно вас заинтересует

HYBRID TANDEM - Тандемный параплан ГИБРИД ТАНДЕМ
Гибрид - это нечто большее, чем экзотическое крыло для специальных целей.
THRUST V - Параплан ТРАСТ 5
Универсальный параплан для свободного или моторного полёта
HIKE - горная парапланерная подвеска
HIKE - наша новая ультра лёгкая подвесная система, трансформер подвеска/рюкзак.
ChairBag Integral V - парапланерная подвеска трансформер
ChairBag Integral V теперь ещё лучше, более комфортная, легче чем наша предыдущая модель ChairBag IV
RITMA - парапланерная подвеска
RITMA была разработана, чтобы заполнить пробел между подвесками Chairbag и Spark - предложить малый
SPARK II - парапланерная подвеска
Наконец, мы с гордостью представляем новую подвесную систему SPARK II - получившая естественное разв
SWIFT Race - спортивная парапланерная подвеска
Подвесная система для параплана Swift является топовой моделью в линейке подвесок APCO для маршрутны
SWIFT Sport - спортивная парапланерная подвеска
Спортивная подвесная система Swift Sport является промежуточным звеном между Swift Race и Swift Zero
Парапланерный рюкзак
Огромный парапланерный рюкзак на 200 литров
Лёгкий парапланерный пончик
Лёгкий парапланерный пончик - Большой пончик для упаковки всего вашего снаряжения.
Чехол для свободных концов параплана
Чехол для свободных концов параплана поставляется в стандартной комплектации с каждым парапланом АРС
Стяжка для параплана
Для популяризации безопасности и постоянном напоминании пилотам о базовых правилах безопасности, каж

ЛТК СЛА АИР СПОРТ

Информационный портал клуба © "Air Sport Russia". Клуб внесён в единый реестр Московского отделения ОФ СЛА России - Регионального отделения ООГО "ДОСААФ России" № 31 от 26 июля 2010 года. * Для детей старше 16 лет.

Mail: airsport@mail.ru
Тел: +7 926 245 II 2I
Skype: airsport.ru

Введение в постройку аэрошюта ФЕЛИКС
Настоящий буклет раскроет перед вами секреты самостоятельной постройки аэрошюта ФЕЛИКС. Аэрошют ФЕЛИКС это двухместный аэрошют.
Дмитрий Куликов 8 лет назад
"ВУПИ" - Новейший аппарат авиаконструктора Кальберматтена
Целых 20 лет грезит швейцарец Лоран Калберматтен (Laurent de Kalbermatten) о необычных, невиданных летательных аппаратах: и вот!!!
Air Sport Russia 4 года назад
Первый полёт человека. Ричард Пирс, 31 марта 1902 года
Популярная история гласит, что братья Райт в Китти Хок в США были первыми, кто полетел, но это не так!
Сергей Сергеев 4 года назад
Моторама аэрошюта ФЕЛИКС
Для изготовления моторамы у вас должно быть три куска квадратной 30 мм трубы, один длинной 225 мм, два других по 470 мм.
Дмитрий Куликов 8 лет назад
Рекомендуемое крыло и двигатель для аэрошюта ФЕЛИКС
Я рекомендовал бы использовать Rotax 503 – два карбюратора и двойное зажигание.
Дмитрий Куликов 8 лет назад
Список материалов для постройки аэрошюта ФЕЛИКС
Пожалуйста, прочитайте данный буклет полностью, прежде чем заказывать материалы или начинать постройку аэрошюта ФЕЛИКС.
Дмитрий Куликов 8 лет назад
Плотность высоты
Большинство пилотов аэрошютов не имеют абсолютно никакого представления об изменении плотности воздуха с изменением высоты или чтото слышали и имеют с
Дмитрий Куликов 11 лет назад
Места под сидения аэрошюта ФЕЛИКС
Установка сидений очень проста. Можно сделать квадратной трубкой, можно круглой, можно полосой. Из подручного материала.
Дмитрий Куликов 8 лет назад
Задние оси аэрошюта ФЕЛИКС
У Вас должна быть пара отрезков 30 трубы длинной 760 мм. Есть два варианта изготовления осей задних колёс.
Дмитрий Куликов 8 лет назад
Мини курс наземной подготовки пилотов аэрошютов
Аэрошюты — это очень просто! Захватите чашечку кофе, круасан и учитесь лететь на вашем аэрошюте.
Дмитрий Куликов 13 лет назад