ADAMA - Параплан для наземки АДАМА

ADAMA - Параплан для наземки АДАМА
ADAMA - Параплан для наземки АДАМА
ADAMA - Параплан для наземки АДАМА
ADAMA - Параплан для наземки АДАМА
ADAMA - Параплан для наземки АДАМА
ADAMA - Параплан для наземки АДАМА
ADAMA - Параплан для наземки АДАМА
ADAMA - Параплан для наземки АДАМА
ADAMA - Параплан для наземки АДАМА
ADAMA - Параплан для наземки АДАМА
ADAMA - Параплан для наземки АДАМА
ADAMA - Параплан для наземки АДАМА
ADAMA - Параплан для наземки АДАМА
ADAMA - Параплан для наземки АДАМА
90 000 руб.

Нет в наличии

Адама (перевод «Земля») — учебное крыло наземного обучения.

Разработанный для использования практически во всех ветровых условиях, он будет имитировать поведение полномасштабного крыла для обучения первичным методам, не рискуя оборудованием и, что более важно, безопасностью пользователя.
Adama одинаково подходит как для пилотов свободного полета, так и для пилотов с парамотором, желающих выбрать подходящий инструмент для тренировки, чтобы усовершенствовать свои навыки в области поднятия и наземного управления. Использование параплана Adama приведет к впечатляющему овладению вашим полноразмерным крылом.
Обратный старт, методы наполнения / складывания, кобры и полный контроль над землей теперь находятся в непосредственной близости для любой подготовки пилотов с парапланом Adama.

Адама также является отличной игрушкой для того, с чем можно поиграть.
Семья, особенно дети, могут наслаждаться этим крылом, представляя им парапланерный спорт, развлекая их.
Пилоты должны вынимать его и тренироваться всякий раз, когда ветер не подходит для взлета — поскольку практика совершенствуется.
На любом открытом пространстве или в ближайшем парке тренировка по подъёму крыла всегда привлекает внимание!
Еще одно преимущество — не нужно складывать! Засуньте его в пакет с вещами за считанные секунды — у Адамы нет элементов, которые могут деформироваться, и не требуется специального складывания.

Созданный на длительный срок, он выдержит перетаскивание по земле и жестокое обращение — используйте Адаму вместо того, чтобы изнашивать свое полноразмерное крыло!

  • 13 [м 2 ]
  • Концы — полная система с 3 стояками для поведения «настоящего крыла»
  • Триммеры — для размещения большого диапазона скоростей ветра.
  • Butt Holes (BT2) — пассивное высвобождение любого песка или мусора изнутри крыла.
  • Идеальный учебный инструмент для школ
  • Простой дизайн, прочные материалы — не требуется специального складывания.
  • Маленький и компактный, легко упаковывать и переносить.
  • Предназначен для использования в сочетании с подвесной системойФёст от APCO

Доступен в «один размер подходит всем». Яркие и привлекательные — цвета — это случайные радужные узоры с такими же цветами, как показано, но в случайных последовательностях.
При заказе этого крыла выбор конкретного цвета невозможен.


ВНИМАНИЕ: НЕ ДЛЯ ЛЕТАНИЯ!

Это крыло предназначено исключительно и только для наземного упражнения.
Параплан не был проверен на полет и не сертифицирован для полета.

Адама / Размер 13
Код54100
Ячейки22
Площадь [м2]13
Площадь (в проекции) [м2]10,80
Размах (включая стабилизатор) [м]7,16
Размах (в проекции) [м]5,53
Удлинение4
Удлинение (в проекции)2,85
Диапазон весаN / A
Вес параплана [кг]2,45
Центральная хорда м2,14
Длина строп по B-ряду [м]4,01
Общая длина строп [м]117
ПОДПИШИТЕСЬ СЕГОДНЯ

Научитесь что-то делать своими руками лучше с нашими техниками, статьями об авто и гараже, смотрите последние обзоры инструментов и материалов для ремонта; вдохновляйтесь приключенческими историями на строительную тематику. Друзья! Подпишитесь сейчас если наш сайт помог вам или просто понравился, вы можете помочь нам развиваться и двигаться дальше. Для этого можно:

* Оставить комментарий к статье.

* Подписаться на наш канал на YouTube.

* Поделитесь этой информацией.

Спасибо!


+1
1.21K
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!

ЛТК СЛА АИР СПОРТ

Информационный портал клуба © "Air Sport Russia". Клуб внесён в единый реестр Московского отделения ОФ СЛА России - Регионального отделения ООГО "ДОСААФ России" № 31 от 26 июля 2010 года. * Для детей старше 16 лет.

Mail: airsport@mail.ru
Тел: +7 926 245 II 2I
Skype: airsport.ru

Введение в постройку аэрошюта ФЕЛИКС
Настоящий буклет раскроет перед вами секреты самостоятельной постройки аэрошюта ФЕЛИКС. Аэрошют ФЕЛИКС это двухместный аэрошют.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
"ВУПИ" - Новейший аппарат авиаконструктора Кальберматтена
Целых 20 лет грезит швейцарец Лоран Калберматтен (Laurent de Kalbermatten) о необычных, невиданных летательных аппаратах: и вот!!!
Air Sport Russia 2 года назад
Первый полёт человека. Ричард Пирс, 31 марта 1902 года
Популярная история гласит, что братья Райт в Китти Хок в США были первыми, кто полетел, но это не так!
Сергей Сергеев 2 года назад
Моторама аэрошюта ФЕЛИКС
Для изготовления моторамы у вас должно быть три куска квадратной 30 мм трубы, один длинной 225 мм, два других по 470 мм.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
Рекомендуемое крыло и двигатель для аэрошюта ФЕЛИКС
Я рекомендовал бы использовать Rotax 503 – два карбюратора и двойное зажигание.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
Список материалов для постройки аэрошюта ФЕЛИКС
Пожалуйста, прочитайте данный буклет полностью, прежде чем заказывать материалы или начинать постройку аэрошюта ФЕЛИКС.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
Хоккейный матч, который изменил историю авиации
Изобретение полета и современная авиация зависит от многих вещей, от тщательного изучения аэронавтики, разработки воздушных шаров и планеров до изобре
Air Sport Russia 2 года назад
Топливный бак аэрошюта ФЕЛИКС
Место для топливного бака у нас между вертикальной стойкой основного креста и подпоркой двигателя.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
Места под сидения аэрошюта ФЕЛИКС
Установка сидений очень проста. Можно сделать квадратной трубкой, можно круглой, можно полосой. Из подручного материала.
Дмитрий Куликов 6 лет назад
Задние оси аэрошюта ФЕЛИКС
У Вас должна быть пара отрезков 30 трубы длинной 760 мм. Есть два варианта изготовления осей задних колёс.
Дмитрий Куликов 6 лет назад