Автоматическое увеличение внутреннего давления и стабильности при акселерированном полёте
Параплан использует новый аэродинамический профиль (APP), который имеет точку забора воздуха ниже по нижней поверхности от стандартной точки деления потоков.
Впускные проёмы находятся прямо на набегающем потоке воздуха на нижней поверхности крыла. Такая технология приводит к увеличению внутреннего давления при увеличении скорости полёта, и не зависит от расположения точки деления потоков.
Это означает, что когда угол атаки уменьшается, увеличивается скорость потока воздуха, поддерживая внутреннее давление в параплане (в отличии от классического профиля передней кромки).
Всё выше перечисленное заставляет параплан быть исключительно стабильным при акселерированном полёте.